Voyages supra-luminiques
Les Technologies supra-luminiques l’re du Verseau.
La Terre a abord en 1987 la phase initiale de sa transition. Son lvation vibratoire s’acclre dsormais et devrait bientt permettre l’humanit d’tablir des contacts et de renouer des changes avec les habitants des autres systmes plantaires de notre galaxie. Or, certains sont distants de la Terre de plusieurs dizaines de milliers d’annes-lumire.
Une question se pose ds lors : comment se rendre l’autre bout de notre galaxie pour y dcouvrir les civilisations les plus loignes de notre systme stellaire, sans avoir voyager durant des millions d’annes ? La cl provient vraisemblablement des technologies dites supra-luminiques, objet du troisime et dernier volet de notre tude fonde sur les rvlations de P.B. (Cf. Kwan Yin et les civilisations des toiles et la Mission des Arcturiens)
L’avnement des systmes de propulsion astronautique supra-luminiques reprsentera peut-tre en effet pour l’humanit de demain l’avance technologique la plus extraordinaire de l’re du Verseau, car ils nous permettront de dpasser sans effort les contraintes et les limitations du temps tridimensionnel. Nous pourrons alors paramtrer le temps, le compacter et le dcompacter volont, et ainsi voyager librement travers le pass et le futur.
Les technologies dites supra-luminiques sont actuellement dj utilises par la plupart des civilisations extraterrestres non soumises des limitations issues de karmas exprimentaux. Pour mieux comprendre leur intrt extraordinaire pour l’humanit de demain, rappelons que le diamtre de notre galaxie est d’environ 100 000 annes-lumire, que la distance qui spare la Voie Lacte (notre galaxie) d’Andromde (la galaxie la plus proche de nous) est de 2,2 millions d’annes-lumire, et que les galaxies voisines (au-del d’Andromde) sont toutes situes au moins plusieurs dizaines de millions d'annes-lumire de la Terre. la vitesse de la lumire, il nous faudrait donc des milliers, voire des millions d’annes pour rejoindre ces toiles partir de la Terre. Quant au temps ncessaire ce type d’expdition avec nos systmes de propulsion actuels les plus performants, il vaut mme mieux ne pas s’aventurer faire un quelconque calcul, tant la dure devient dmesure. D’o l’intrt extraordinaire des technologies supra-luminiques. Elles seront peut-tre mises notre disposition partir de l’anne 2012, et c’est grce elles que nous pourrons alors devenir des membres part entire de la Confdration Intergalactique.
Les moteurs supra-luminiques utiliss par les membres de la Confdration sont gnralement de type merkabah, c’est--dire qu’ils intgrent les ondes mises par les formes-penses des occupants des vaisseaux. Ils sont la fois symbiotiques, ce qui veut dire qu’ils ne ragissent pas seulement la chaleur mais galement au champ lectromagntique rayonn par les cerveaux de leurs occupants, et oxymores, c’est--dire qu’une parcelle organique est encode dans leur essence non organique et que, d’une certaine manire, ils sont vivants ! C’est la raison pour laquelle le dverrouillage des soucoupes captures par des militaires russes ou amricains la suite d’incidents survenus au cours de missions de reconnaissance extraterrestres, s’est la plupart du temps avr impossible : leur ouverture ne peut en principe s’effectuer que sur ordre d’une intelligence dtache de toute motion ngative, ce qui constitue d’ailleurs, en soi, la meilleure des protections possibles !
Les systmes de propulsion supra-luminiques utiliss par les extra et les intraterrestres affilis l’Assemble Galactique sont de trois types : l'hyper-drive, qui est un moteur cristaux liquides permettant de se dplacer par anti-gravitation d'un point un autre de l'espace et de franchir les barrires dimensionnelles, le jump-drive ou moteur sauts permettant de voyager entre deux points de l’espace-temps par bonds quantiques, et le trans-drive, qui est une sorte de super-jump adapt aux expditions trans-galactiques et la dcouverte de nouveaux univers.
Diffrentes techniques d’hybridation sont utilises par les peuples d’outre-espace ; elles leur ont permis d’adapter avec prcision leur mode de propulsion astronautique aux voyages qu’ils ont organiser collectivement, qu’il s’agisse de destinations spatiales proches de leur systme plantaire d’attache, ou bien de destinations trans-galactiques, voire trans-temporelles (passes ou futures).
Visualisation de l’artiste Shoji Hasegawa au cours d’une mditation.
- les moteurs hyper propulsion anti-gravitationnelle :
Bien qu’extraordinairement performants par rapport tout ce que nous connaissons aujourd’hui la surface de la Terre, ces moteurs quips de racteurs ioniques ne permettent pas de dpasser la vitesse de la lumire. Ils sont utiliss uniquement pour les dplacements l'intrieur des systmes solaires. La plupart des soucoupes volantes utilisent cette technologie. Dans notre systme, ces navettes circulent entre l’intrieur de la Terre Creuse et les vaisseaux dits mres qui stationnent actuellement la priphrie de Saturne.
Ce systme de propulsion fonctionne un peu la manire d’une boule magntique l’intrieur de laquelle une nergie comprime subirait en permanence une raction de fusion d’une puissance colossale. C’est ce type de moteur qui fut utilis jadis par Fen-Ts pour venir nous rejoindre depuis Regulus (Alpha de la Constellation du Lion) – Cf. Kwan Yin et les civilisations des toiles.
Le principe consiste gnrer en permanence un centre d'attraction gravitationnel en avant du vaisseau ou l’extrieur de la soucoupe. L’astronef se retrouve pour ainsi dire aspir et se prcipite alors dans un vortex (une sorte de trou noir virtuel). L’acclration peut se poursuivre aussi longtemps que le dispositif reste activ, jusqu’ frler la vitesse de la lumire, puis la dclration s’obtient par inversion du champ.
Lorsque le moteur est mis en marche, le vaisseau pntre dans un espace dit linaire, situ entre la quatrime et la cinquime dimension. Les toiles et les plantes restent visibles durant les trajets, ce qui permet une navigation vue. L'espace linaire n'tant pas assujetti la vitesse de la lumire, il est thoriquement possible d'y acclrer l'infini. En pratique, la vitesse au sein de cet espace linaire dpend de la taille des racteurs utiliss. De plus, ces racteurs s'usent en fonction de la distance parcourue et de leur ractivit aux rsistances absorbes tout au long des corridors interdimensionnels emprunts par les vaisseaux. Car l’espace linaire interdimensionnel est fait de routes qui, comme celles du plan physique, comportent des tronons particulirement prouvants pour les systmes de propulsion.
La propulsion anti-gravitationnelle reste cependant la technologie la plus utilise pour les voyages intra-galactiques car elle permet thoriquement d’atteindre des vitesses de plusieurs milliers d’annes-lumire l’heure, sans ncessiter des engins d’une envergure colossale, mme si, pratiquement, la vitesse de la lumire ne peut jamais tre atteinte.
- les moteurs jump propulsion squentielle :
C'est la technologie des vaisseaux lyriens, arcturiens, pliadiens et ganymdiens actuellement stationns dans l’ther saturnien, qui ont pour mission de contrler la restructuration de notre champ d’exprimentation terrestre de troisime dimension et l’accs de l’humanit la quatrime, puis trs rapidement, la cinquime dimension. Les vaisseaux de cette catgorie (en gnral de type cigare) effectuent leurs dplacements grce des sauts dans l'hyperespace, c'est--dire dans la cinquime et la sixime dimension. Cette technologie suppose donc la matrise des nergies dites penta et hexa-dimensionnelles.
La dure d’un saut est gnralement trs courte, de l'ordre de quelques dizaines de secondes (en quivalent de temps terrestre). Ce type de sauts autorise les matrialisations-rematrialisations (opration parfois prilleuse pour les tres humains non ascensionns). Le rayon d'action est fonction de la taille de l’astronef ; par exemple, un vaisseau d’une centaine de mtres ne peut gure parcourir plus de 500 annes-lumire chaque saut.
Il existe d’ailleurs d’autres limitations : le nombre possible d'annes-lumire reste limit, quelle que soit la taille du vaisseau ; les moteurs doivent se reposer un certain temps entre deux sauts ; les sauts ne doivent pas se faire proximit de masses trop importantes (plantes, comtes ou astrodes) ; enfin, chaque saut ncessite des calculs extraordinairement complexes que, seuls, sont susceptibles de dvelopper des ordinateurs mmoire trahertzienne. Il est d’ailleurs possible de raliser un saut sans respecter ces contraintes, mais de telles manœuvres prsentent toujours un danger et risquent mme d’entraner la dsintgration du vaisseau.
Malgr ces inconvnients, les performances inhrentes ce type de propulsion sont si extraordinaires qu’elles semblent dfier notre entendement. titre d’exemple, l’norme vaisseau lyrien actuellement bas proximit de Saturne n’a besoin que de cinq sauts pour franchir 34000 annes-lumire, et cela peut se faire en moins d’une heure terrestre !!!
En outre, et grce un dispositif de compactage spatio-temporel gnralement plac l’avant de la salle de commandes de l’astronef, le rapport espace-temps est ajustable volont. Si bien que lorsque le saut s’effectue l’intrieur d’un espace constant, le vaisseau a la possibilit de s’lancer dans le futur ou au contraire, de remonter le temps. Ainsi, certains quipages revenus de l’re du Capricorne bord de vaisseaux jump (re qui ne commencera que dans plus de 2000 annes de temps tridimensionnel) se prparent-ils actuellement revivre l’pope ascensionnelle que notre humanit s’apprte elle-mme traverser.
- les moteurs heptadim propulsion exponentielle :
Ces moteurs sont les plus performants et les plus extraordinaires parmi ceux actuellement oprationnels au sein de l’espace intergalactique. Ils sont rservs aux tres les plus volus de notre univers, ceux qui vivent normalement dans la septime dimension.
Les trans-drive de type heptadim ne peuvent tre utiliss que pour les voyages entre galaxies. Leur fonctionnalit consiste en un saut dans l'hyperespace. Contrairement aux voyages programms par squenceur, ce saut est unique, ne dure qu’une infime fraction de seconde et ne ncessite aucun changement de dimension.
Le seul inconvnient de cette technologie est que les sauts ne sont ralisables que d'un centre galactique un autre. Elle ncessite par consquent l’embarquement bord des vaisseaux de modules de relais aliments par des moteurs propulsion ionique ou squentielle. (En gnral, bord de ces modules se trouvent d’autres modules annexes plus petits, aliments par des moteurs propulsion anti-gravitationnelle).
La vitesse de croisire des moteurs heptadim peut atteindre plusieurs milliards d’annes-lumire par seconde. Les vaisseaux qui en sont quips ont la possibilit de voyager travers l’ensemble du Cosmos et de le parcourir quasi-instantanment dans sa totalit ! Ils sont fabriqus partir de cristaux qui vibrent dans la septime dimension, et dont l’origine provient d’un systme plantaire situ plus de 100 milliers de milliards d’annes-lumire du systme solaire.
Ces trois types de moteurs disposent tous d’une autonomie nergtique illimite, car les vaisseaux utilisent l’nergie dite libre, qu’ils puisent directement dans l'hyperespace au fur et mesure de leurs besoins.
Tout ceci ressemble de la science-fiction, mais il faut savoir que ces technologies existent, qu’elles sont partiellement connues de l’arme amricaine, et que certaines ont mme dj commenc tre exprimentes par elle (de faon encore rudimentaire il est vrai) partir d’une base secrte du Nevada.
Olivier de Rouvroy – 28 dcembre 2002
Nota : En lisant l’expos qui prcde, certains ne manqueront pas de rtorquer que ces nouvelles technologies n’apportent en ralit pas de vritable nouveaut et qu’elles ne sont pas du tout indispensables l’volution de la race humaine, puisque le voyage travers le Cosmos et travers le temps est depuis longtemps accessible tous ceux qui possdent une matrise intrieure combine certaines techniques yogiques : sous certaines conditions, il est en effet possible quiconque de se ddoubler et de voyager dans son corps thrique travers l’espace et mme travers le temps la vitesse de la pense, qui est une vitesse supra-luminique.
Il faut cependant bien que les spiritualistes comprennent que l’re du Verseau sera une re de collectivit et de fraternit, ou bien ne sera pas. Cela signifie que ce qui est actuellement ralisable par certains individus, n’aura bientt plus aucune valeur ni aucun intrt si l’ensemble de la communaut laquelle est li cet individu n’a pas accs aux mmes possibilits. Et voil bien tout l’intrt des nouvelles technologies supra-luminiques : elles permettront demain de faire voyager ensemble des milliers, voire des millions d’tres humains par-del le temps et les toiles !
: cliquer ICI
Voir galement :
Origines extraterrestres de l'tre humain
Rvlations sur les extraterrestres
Kwan Yin et les peuples des toiles
L'tonnant tmoignage du Dr Steven Greer
Les diffrentes sortes d'OVNIS
Le tmoignage de Pierre Monnet
Y a-t-il actuellement des passages massifs d'OVNI au-dessus de la Terre ?
Les OVNI en provenance de la Terre Creuse
Le site DISCLOSURE FRANCE consacr au Projet ''Rvlation''
Conception webSteering